武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，彻底抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性创新颠覆。

NB-IOT地磁感应器在智能交通方案亮点

技术领1先：

（a）系统采用科学的架构设计，易于扩容和与第三方对接，并在中国通信产业报有编辑地位。

（b）物联网数据检测单元（IDU）获取车位占用情况，设备检测准确性可达98%以上。

（c）数据传输采用NB-IoT技术，可以轻松实现系统的稳定接入和数据的的可靠传输。相比现有的LoRa/RF/Zigbee等无线技术，功耗更低，覆盖更广，容量更大。

无法适应多种场合

大部分地磁厂家产品种类单一，无法满足不同场合需求，具体来说有如下情况：1）只能提供埋入式地磁，安装时必须在车位上挖洞，一方面造成地面破损，另一方面部分场合无法施工；2）只提供私有协议地磁，产品兼容性差，对于终端、网关、平台都无法选择，在部分集成商项目中无法互联互通；3）只提供NB-IoT地磁，运营商NB-IoT网络覆盖并不完善，在实际应用中会出现较多地磁设备离线问题，NB-IoT通信原理为设备离线后会多次重传，导致设备功耗增加，电池寿命缩短；4）只提供单模地磁，面向车型多样、干扰环境时难以准确监测，比如无法识别大车小车，就难以再物流园区使用，难以解决电磁场干扰，就无法在高压线、地铁旁等场合应用。

众所周知，停车引导系统是一套可独立于停车场出入口收费系统运行的、实现车辆泊车诱导功能的停车场场内管理系统，它的出现不仅让停车场管理者省时省力，利于管理同时对于车主来说也是一大利时，可以不用再担心是否被乱收费或多扣费等情况发生，那这样的系统在实际操作中的流程如何呢，它有什么功能特点呢？

停车引导系统流程

      当车辆进入地下停车场时，在地下停车场入口处的区域显示屏上可以实时查看当前停车场内总空余车辆数量，决定是否进入。

      进入后，车主通过车位引导屏可以快速了解各个停车区域的空余车位数量，通过箭头指示到达相应空闲区域。

      后通过车位灯快速判定车位是否占用（绿灯表示未占用，红灯表示占用），避免因其他车辆阻碍视线错过空余车位，完成快速停车。